Carte du mois : Tourisme et qualité de vie dans la métropole

Dans le cadre de l'observation touristique, de nombreuses cartes sont réalisées par l'équipe de cartographes-géomaticiens de l'Agence pour faciliter la visualisation des enjeux du tourisme sur les territoires.
Musées, grands équipements, espaces naturels remarquables, activités de pleine nature et de glisse : l’offre métropolitaine est diversifiée. Un enjeu est de s’articuler avec les territoires limitrophes pour développer des synergies.

[THÉMA] Résilience économique : Tension sur les ressources humaines dans l'aire grenobloise

"Bioclimatisation" du PLUi de la Métropole : une première étape-clé pour adapter le territoire

La topographie complexe de la métropole grenobloise crée une diversité d'ambiances climatiques. Pour adapter efficacement le territoire au changement climatique, les élus ont sollicité l'Agence pour construire un référentiel pour les nouveaux projets sur la Métropole, qui permette une réponse adaptée à chaque contexte : l'OAP "Bioclimatique".

Grenoble : une projection démographique pour nourrir les politiques publiques

Comment expliquer la baisse récente du nombre de naissances ? Que faut-il comprendre de la non-augmentation de l’effectif des personnes âgées* ? En quoi l’analyse des dynamiques de population à l’œuvre depuis 50 ans facilite-t-elle la compréhension de la démographie grenobloise actuelle et à venir ? En 2023, l’Agence a accompagné le volet démographie de l’Analyse des besoins sociaux de la ville de Grenoble.

[DÉCRYPTAGE] Rapport triennal relatif à l'artificialisation des sols : de quoi s'agit-il ? comment faire ?

Le SMMAG renforce son offre de transports collectifs

La nouvelle offre en transports collectifs de rentrée du SMMAG est le fruit d’une réflexion menée par les techniciens et les élus en 2022 et 2023 à l’échelle grand territoire Métropole & Grésivaudan. L’Agence s’est positionnée à la fois en experte et facilitatrice pour accompagner chaque étape de la démarche. L’objectif : faciliter les échanges entre territoires au-delà du cœur urbain dense pour proposer une alternative à la voiture, avec une offre de transports collectifs plus importante et reliant mieux Le Grésivaudan et Grenoble Alpes Métropole en 2024.