L'OFPI publie les indicateurs fonciers et immobiliers 2023 de l'Isère

Consommation foncière, marchés agricoles, marchés résidentiels, profil des acquéreurs... Retrouvez les indicateurs fonciers et immobiliers 2023 de l'Isère, publié par l'OFPI, en collaboration avec l'Agence et la Safer.

Interview | Eau et urbanisme. Au cœur des projets.

ZAN, Sobriété foncière, retour sur un an d'échanges entre acteurs

Après sept petits-déj Parlon'ZAN en 2024, les débats se poursuivent en 2025 avec les acteurs de la fabrique territoriale. Une nouvelle publication THEMA capitalise cette première année d'échanges et annonce les prochains angles de questionnement sur les impacts de cet « objet ZAN ».

Le covoiturage du quotidien dans l’aire grenobloise à la loupe

Dans le cadre de l’Observatoire partenarial des déplacements de la région grenobloise, l’Agence a constitué en 2024 une note de synthèse pour faire le point sur les connaissances des pratiques de covoiturage du quotidien, le plus pratiqué au sein des aires urbaines.

Baromètre des transitions : l’Agence explore le lien entre pratiques et représentations

Comment convergent notre consommation de viande et notre représentation des enjeux environnementaux ? A la demande de Grenoble-Alpes Métropole, l’Agence d’urbanisme a déployé une méthode d’analyse statistique pour explorer les liens entre pratiques et représentations, appliquée sur les 650 réponses de l’enquête « Pratiques écologiques » (enquête réalisée en 2022 par Grenoble école de management (GEM) dans le cadre du Baromètre des transitions).

Enquête mobilité : ZOOM sur la voiture

L'Agence publie le Zoom thématique "Usages et usagers de la voiture", 5e numéro d'une série dédiée à la valorisation des résultats de l'enquête Mobilité grande région grenobloise (EMC2 2019-2020). Encore aujourd’hui, et bien qu’il soit également le plus décrié, la voiture reste le premier mode de déplacement et structure l’organisation quotidienne de nombreux habitants. Qui se déplace en voiture ? Où et quand ? Douze pages de décryptage pour un mode de déplacement encore au cœur de notre système de mobilité, comme dans l’organisation de nos territoires et de nos vies.